Встреча президента США Дональда Трампа с лидерами Азербайджана и Армении, прошедшая в августе, завершилась подписанием трехсторонней Совместной декларации, которая не является полноценным Мирным договором между Баку и Ереваном. Однако, соглашение уже предполагает приход в регион пока на декларативном уровне США в качестве основного двигателя в реализации логистического проекта TRIPP.
Вице-премьер Армении Мгер Григорян, выступая на заседании глав правительств стран СНГ, заявил о необходимости воздержаться от использования термина «Зангезурский коридор», заявив, что следует использовать определение «Путь Трампа к международному миру и процветанию»[i]. Очевидно, что активизация американской внешней политики на Южном Кавказе вызвала более активную внешнеполитическую и экономическую деятельность государств, заинтересованных в данном геоэкономическом направлении, и прежде всего стран Центральной Азии, возлагающих на Южный Кавказ надежды по обеспечению диверсификации логистических маршрутов для собственной продукции и транзита из стран Юго-Восточной Азии в Европу и обратно. Однако, прежде чем разобраться в плюсах и минусах нового транспортного маршрута, выгоды которого обсуждали в Вашингтоне вместе с Трампом Алиев и Пашинян, имеет смысл внимательней присмотреться к пути, без которого TRIPP как полноценный маршрут попросту невозможен – имеется в виду Срединный коридор, связывающий страны Юго-Восточной Азии и прежде всего Китай со странами Европы.
Рекордные полтора года
В первые годы после начала войны в Украине, многие транспортные компании, опасаясь вторичных санкций уходили с Северного, российского коридора на Транскаспийский международный транспортный коридор (ТМТМ), что вызвало структурные сложности работы коридора в 2023 году. Однако, уже в 2024 году грузопоток по ТМТМ вырос на 1,72 млн. тонн, на 62% больше, чем в 2023 году, достигнув объема в 4,5 млн. тонн. Всего же, по сообщению Министерства транспорта Казахстана, по стране за 2024 год было провезено 15,3 млн. тонн транзитных грузов, следовавших из Китая или в Китай[ii]. На 25% нарастил объем грузоперевозок в 2024 году по ТМТМ и Узбекистан. Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев, выступая в апреле на Казахстано-Словенском бизнес-форуме заявил, что благодаря стратегическому расположению Казахстан стремится занять позицию ведущего торгового и логистического хаба Евразии и готов предоставить прямой доступ к рынку с более чем 1,5 млрд. потребителей в рамках Евразийского экономического союза, Центральной Азии и Китая.
Слабым звеном ТМТМ до последнего времени считаются казахские порты на Каспийском море. К примеру, в ноябре 2024 года Казахстанские железные дороги ввели запрет на погрузку зерновозов с казахстанских железнодорожных станций по назначению «Актауский морской северный терминал» и «Ак Бидай терминал» (терминалы находятся в морском порту Актау) из-за скопления груженых вагонов и отсутствия емкостей для хранения зерна в терминалах. Сложности с погрузкой тех же зерновых грузов в казахских портах происходят и на протяжении 2025 года. В морских портах Казахстана не хватает торговых судов, а собственные судовые верфи занимаются только ремонтом, а не строительством новых кораблей. Также на работе торговых судов плохо сказывается обмеление Каспийского моря, из-за чего суда приходится загружать не на полною емкость.
Однако эти проблемы транспортники Казахстана решают. Так, например, в порту Курык недавно закончились дноуглубительные работы. Глубина акватории в подходном канале порта сейчас составляет 7 метров. Председатель правления порта Актау Абай Турикпенбаев сообщал, что дноуглубительные работы доведут глубину акватории порта до 7,7 метров. В самом порту строят контейнерный хаб, после ввода в эксплуатацию которого, пропускная способность порта увеличится с нынешних 140 до 240 тысяч TEU. На стройке задействовано более 100 единиц спецтехники, а работы ведутся круглосуточно, в две смены. О серьезности намерений Казахстана говорят и непростые кадровые решения, которые принимаются на самом высшем уровне: в начале июня президент Токаев снял с должности министра транспорта Марата Карабаева, за месяц до этого объявив ему выговор за трудности с пропуском грузов на границе, неудовлетворительное состояние многих пропускных пунктов, отставание от графика крупных инфраструктурных транзитных проектов. Очевидно, столь резкое кадровое решение на уровне самого президента возымело действие, с небольшим отставанием (по плану запуск второй линии важнейшей железнодорожной магистрали Достык – Мойынты, должно было произойти в июне). 30 сентября Токаев, выступая на VII международном транспортно-логистическом бизнес-форуме New Silk Way, объявил о запуске второй линии железнодорожной магистрали. Независимый эксперт из Казахстана Нурлан Альниязов отметил, что Казахстан, как страна отправитель и транзитер грузов заинтересован в расширении пропускной способности Срединного коридора, а Китай — в рамках инициативы «Один пояс — один путь», заинтересован в диверсификации маршрутов в Европу. В этом отношении важнейшим узлом – географическим хабом, отвечающим за пропускную способность и диверсификацию транспортных маршрутов являются страны Южного Кавказа.
Не только Грузия
Вплоть до конца Второй Карабахской войны 2020 года единственным маршрутом Срединного коридора на Кавказе оставалась Грузия. Осенью 2023 года для улучшения управления и координацией ТМТМ Азербайджан, Грузия и Казахстан создали совместную компанию для улучшения транспортировки грузов через Средний коридор. В июле этого года Казахские железные дороги (КЖД) и турецкая компания TCDD Taşimacilik A.Ş. подписали соглашение о сотрудничестве и развитии грузоперевозок по ж/д маршруту Среднего коридора, которое включило в себя увеличение объемов перевозок по железной дороге Баку — Тбилиси — Карс, оптимизацию транзитных процедур и координацию логистических операций, упрощение таможенных процессов для обеспечения прохождения товаров через границы.
В Азербайджане и в Грузии в 2020-х годах на железной дороге Баку – Тбилиси – Карс проводилась модернизация железной дороги, после которой, по заявлениям политиков, стало возможным транспортировать до 5 млн. тонн грузов в год. Практически завершена модернизация основной железнодорожной магистрали Грузии Тбилиси – Махинджаури (ж/д станция в пригороде Батуми), предусматривавшей строительство 38 километров нового участка и реконструкцию существующего 23-километрового участка на Рикотском перевале. Во всяком случае в конце июня об этом заявил грузинский премьер-министр Ираклий Кобахидзе[iii].
Но кроме технологического, связанного с ремонтом и модернизацией путей сообщений, улучшения работы таможенников, службы одного окна, модернизации железнодорожного транспорта и корабельных портов, у транспортной логистики на Южном Кавказе в 2020-х годах стремительно развивалось и геополитическое измерение. Пожалуй, важнейшим тектоническим сдвигом для южно-кавказского региона, последствия которого ощущаются до сих пор, стала Вторая Карабахская война. Первым итогом войны стало выведение в поле межгосударственных диалогов Зангезурского (Сюникского) коридора, первостепенной задачей которого является транспортная связь Нахичевани с остальным Азербайджаном через территорию Армении. Представляется, что в 2020 году Зангезурский коридор был интересен и России, которая по 9-му пункту Заявления 2020 года получала под собственный контроль транспортные коммуникации, между Азербайджаном и его анклавом в Нахичевани. Однако война в Украине, события сентября 2023, года когда войска Азербайджана взяли под контроль весь Нагорный Карабах, в конце концов миротворчество Дональда Трампа, который взялся мирить самые застарелые конфликты в мире, в том числе конфликт между Азербайджаном и Арменией, привело к тому, что Россия на данный момент вынуждена отказаться де факто от роли посредника и возможного контролера Зангезурского коридора, в пользу США, которые выступят диспетчером транспортного маршрута TRIPP и, по меньшей мере, декларативно, будет контролироваться США, во всяком случае, как заявляется, одной из американских ЧВК.
TRIPP– быть или не быть?
Азербайджанский журналист и политический аналитик Рауф Миркадыров в интервью Newcaucasus.com отметил, что Китай, при всей комплиментарности в отношениях с Россией, так и страны Европы, стремятся получить сухопутный коридор, который бы давал возможность связывать два крупнейших экономических региона между собой, без больших политических рисков, которые увеличились на Северном (российском) коридоре, так и на Южном коридоре, где геополитические риски также многократно увеличились (страны Ближнего Востока, Иран, весенний конфликт между Пакистаном и Индией). И слаженная работа ТМТМ в странах Центральной Азии, а также на маршрутах Южного Кавказа, как по Грузии, так и по Зангезурскому коридору, как раз будет способствовать снижению этих геополитических и экономических рисков для стабильной транспортировки товарных потоков.
По мнению Нурлана Альниязова, на фоне роста объёмов грузоперевозок по Срединному транспортному коридору будет расти спрос на новые устойчивые маршруты, которые будут способны обрабатывать возрастающий транзитный поток. Казахстанский эксперт особо отмечает, что мирное соглашение между Баку и Ереваном разблокирует транспортные связи, обеспечит разморозку инфраструктурных проектов и создаст условия для подключения Армении к этим глобальным цепочкам.
Однако TRIPP вызывает опасения некоторых армянских экспертов. Например, армянский аналитик Грант Микаелян в интервью с Newcaucasus.com утверждает, что назначение так называемого Зангезурского (Сюникского) коридора – прежде всего геополитическое. И армянские власти под международным давлением якобы вынуждены соглашаться на опасный для государства транспортный проект, который навязан армянскому руководству по итогам проигранной Карабахской войны. Как опасается армянский эксперт, через TRIPP может провозиться оружие, вероятность чего, как отмечает Микаелян, высказывал и премьер-министр Армении Пашинян.
Есть сомнения в целесообразности TRIPP и у грузинского эксперта Вахтанга Мгеладзе, который называет его калькой того, что уже есть в Грузии. В возможном приходе в регион американской ЧВК грузинский эксперт видит скорее политический шаг: то, что США делают по всему миру – контроль над торговыми маршрутами. Что касается экономической составляющей Зангезурского коридора, чтобы запустить проект в него, — особо отмечает Мгеладзе, — на низком уровне придется вложить миллиарды долларов. Притом, что на турецкой стороне железная дорога не готова к эксплуатации и только через 5 лет может проявиться какая-то экономическая перспектива.
Как считает Рауф Миркадыров, в краткосрочном периоде действительно возможно, что Россия тем или иным образом выступит против TRIPP, как и что экономически проект не сразу проявит себя в ближайшее время. Но в среднесрочном периоде через него будут проложены нефте- и газопроводы, по которым пойдет нефть и газ из Центральной Азии в Турцию и далее в Европу, а из Европы товары высокой добавленной стоимости. При этом TRIPP, по мнению азербайджанского эксперта, вряд ли станет конкурентом грузинским транспортным коридорам и, скорее, будет дополнять его.
Нурлан Альниязов уверен, что TRIPP будет выгоден и Армении, которая до последнего времени находилась в стороне от ТМТМ, и Армения станет новым логистическим узлом, обеспечивающим связь между Азербайджаном, Нахичеванью, Турцией и далее — Европой, что в конечном счете повысит транзитный потенциал всего Южного Кавказа.
В Армении и Грузии есть большое количество местных, эндемичных сортов винограда (в обеих странах их насчитывается по нескольку сотен). Причем и сами сорта, и терруары (микрорегионы) виноградников очень разные, как и традиционные технологии виноделия в квеври (Грузия) и карасах (Армения) (глиняные сосуды для изготовления и хранения вина). Все это, как в калейдоскопе, создает многоцветную и не повторяющуюся мозаику – которая может быть интересна и туристам (тем более что объемы винного туризма в мире растут). Никто не отменял и пользы от обмена опытом между специалистами. Если в Армению для этого приезжают из ведущих винодельческих институтов Европы (французского Монпелье и немецкого Гайзенхайма), то более чем логично нарастить такие программы с Грузией (чему Фонд виноградарства и виноделия Армении всегда готов содействовать).
Можно отметить, что, по данным Фонда виноделия, в 2025 году экспорт армянских вин в Грузию вырос на 44%, хотя в абсолютных цифрах пока невелик (чуть больше 22,6 тысяч литров). В целом же, стоимость экспортируемых из Армении вин выросла, хотя объемы сократились примерно на 3% (составив 4 млн 43 тыс. л.), их суммарная стоимость выросла почти на 13%, до примерно $18,7 млн.
В интервью Newcaucasus.com председатель Фонда виноградарства и виноделия АрменииЗаруи Мурадян рассказывает о том, почему виноделам Армении и Грузии выгодно сотрудничать на мировом рынке.
Квеври или карас: ответ в стиле Спартака
В давно ставшем классикой фильме «Спартак» есть эпизод, когда повстанцы в часы отдыха заспорили между собой, чье вино лучше – аквитанское, греческое, лидийское… Услышав это, Спартак (он же знаменитый актер Кирк Дуглас) примиряет спорщиков словами: «Вы все правы, друзья. Лучшее вино может быть только дома».
В такой логике понятно, что карас и квеври не «лучше» или «хуже», а весьма своеобразны. Для выдержки вина в грузинском квеври требуется большое мастерство, учитывая сложность процесса окисления под землей. Но в Грузии именно это является характерной особенностью традиционного вина. У технологии виноделия в армянских карасах свои особенности: во-первых, немного другой состав глины; во-вторых, карасы закапывают в землю только наполовину, либо вообще не закапывают. Иногда вино там выдерживают не до конца (позднее его могут перелить в дубовые бочки).
«Обе страны богаты генофондом винограда, его исконными и эндемичными сортами. Если прибавить к этому различия в терруарах и технологиях, то получается богатая палитра со множеством оттенков, которые у каждого вина свои», — отмечает Мурадян.
Карас строят почти как дом
Производство карасов в Армении пока не налажено настолько массово, как в Грузии – квеври. Поэтому армянские виноделы ищут и покупают старые карасы у фермеров и крестьян, ремонтируют их и затем используют.
«Сейчас одна из местных компаний хочет открыть курсы гончарного мастерства по изготовлению карасов. Мы ищем возможность поддержать этот проект в рамках кредитной программы Всемирного Банка по развитию в Армении туристических кластеров (один из которых, Арени — винодельческий)», — рассказывает Мурадян.
Полезное можно совместить с… не менее полезным: в гончарной мастерской можно устроить традиционный национальный интерьер и привозить туристов на дегустации вина, да и просто посмотреть, как строят карасы. Да-да, именно строят: сразу вылепить цельный сосуд невозможно – он обвалится под собственным весом. Поэтому вначале на гончарном круге делают его основание. Затем, слой за слоем, его выстраивают из кусочков глины, а в конце, для гладкости, глиной же обмазывают.
Добавим, что карас – дело тонкое, даром что весит десятки килограммов (для его чистки, как и в квеври, внутрь залезает человек). Одно неосторожное движение, одна небольшая трещина и огромный кувшин может рассыпаться на черепки…
Чье вино древнéе?
Несколько лет назад в Грузии были обнаружены глиняные черепки со следами вина возрастом в 8 тысяч лет. В 2007 году в Армении, в пещерах у села Арени, была обнаружена винодельня (давильня, кувшины и черепки) возрастом в 6 100 лет. Так у кого же вино древнее?
Заруи Мурадян считает, что споры на эту тему лучше оставить для безобидных анекдотов, а для обоюдной пользы лучше вместе позиционировать себя как часть древнего региона виноделия – например, наряду с Грецией и Ливаном.
«Отмечу, что на территории нашей страны виноград – это не только археология, но и палеонтология. За прошедшие годы у нас находили камни с отпечатками ягод и косточек дикого винограда, возраст которого генетики оценивают в 4 миллиона лет. Но и шести с лишним тысяч лет виноделия – проверенных и подтвержденных – нам вполне хватает», — улыбается Мурадян.
В свете сказанного, Фонд виноделия регулярно предлагает зарубежным коллегам работать над совместными винными турами, считая их выгодными для всех сторон.
Нужно учитывать, что для Грузии имидж местного вина – это национальный приоритет, в рамках которого реализуются масштабные программы. К слову, в прошлом году презентация грузинского вина проводилась и в Ереване, в рамках дней культуры Грузии (это лишь один из сотен проектов грузинской стороны).
При этом, и у Фонда виноградарства и виноделия Армении за последние годы вырос как бюджет, так и количество программ (в этой статье мы рассказываем лишь о малой их части).
И опять о туризме
В последние годы сотрудники Института молекулярной биологии Национальной Академии наук Армении, по итогам экспедиций на виноградники, выявили несколько десятков сортов, которые ранее никогда не описывались. Соответственно, они пока безымянны, им еще предстоит дать имя. Часть этих сортов уже прошла международную проверку и внесена в международную базу данных Международной организации виноградарства и виноделия (OIV).
Такое разнообразие локальных сортов – еще одна хорошая «фишка» для туристов. Нужно отметить, в последние годы в мире снижается потребление вина (особенно среди молодого поколения), популярнее становятся слабые и игристые вина. Но вместе с тем, набирает популярность винный туризм — то есть вместе с вином люди хотят «пить» атмосферу винодельни, виноградника, окружающей его природы и экскурсий.
«В Армении, как и в Грузии — виноделы наращивают инвестиции для приема туристов, а новые винодельни проектируются с расчетом на развитие туризма. Возвращаясь к началу нашей беседы – квеври и карасу, я считаю, что нужно, сохраняя традиционные технологии, следить и за тем, что меняется в мире», — отмечает Мурадян.
Все это разнообразие можно предлагать на туристическом рынке порознь, а можно и в виде совместных туров. Не менее очевидна и общая выгода от обмена опытом – и по технологиям, и по генетике сортов, и по болезням винограда (которым неведомы границы). Именно поэтому на первую же свою международную конференцию, около 10 лет назад, Фонд пригласил более десятка коллег из Грузии и продолжает эту традицию.
Из Берлина – по всему Евросоюзу
В завершение – об одной из многих успешных программ Фонда виноградарства и виноделия. Несколько лет назад Фонд открыл в Берлине платформу продаж армянского вина по Евросоюзу, в качестве входной точки на европейский рынок. Если, например, менеджер магазина в Амстердаме или Париже, услышав на выставках или в новостях об армянском вине, хочет закупить его пробную партию, то ему можно отослать пробную партию (от нескольких сотен до 1-2 тысяч бутылок). Если товар устроит покупателя, тогда более крупные партии можно заказывать уже прямо от производителя. Из Берлина виноделы могут проводить и розничные продажи – например, туристам, которые побывали в Армении, попробовали местное вино и хотят купить его снова, но уже у себя дома.
С начала года на этой платформе были представлены три новые винодельческие компании (всего же с 2018 года количество зарегистрированных винодельческих предприятий в Армении выросло с 25 до почти 180).
Согласно предварительной оценке Национальной службы статистики («Грузстат»), средний реальный рост экономики за 2025 год был определен на уровне 7,5%. Это очень даже неплохо, учитывая предварительные прогнозы Нацбанка Грузии, который предполагал рост ВВП в 2025 всего 4,5%, а согласно прогнозу МВФ, рост ВВП Грузии в 2025 году должен был замедлиться до 6%, Всемирный банк прогнозировал 5%; Азиатский банк развития – 5%; Galt&Taggart — 5%. В итоге, рост экономики замедлился после результата в 9,5% в 2024 году.
Прогнозы на 2026 год выглядят следующим образом:
Минфин Грузии прогнозирует увеличение ВВП страны на 5%, Всемирный банк — на 5,5%, МВФ ожидает роста на 5,3%, ЕБРР и Еврокомиссия — на 5%, ООН — на 5,4%.
Международное рейтинговое агентство S&P Global Ratings спрогнозировало, что рост ВВП Грузии замедлится с 7,5% в 2025 году до 5,4% в 2026 году и 4,8% в 2027 году на фоне ожидаемого снижения объемов частных инвестиций из-за повышенной политической неопределенности и решения ЕС приостановить процесс вступления в него Грузии.
Если говорить об уровне инфляции, то Национальная служба статистики Грузии подсчитала, что годовой уровень инфляции составил 4,8%. Это немного, если сравнить, например, с опять-таки официальной годовой инфляцией в России на уровне 9-10%.
Однако население ориентируется не по официальным цифрам, а по своему кошельку.
Еще в 1986 году журнал The Economist придумал т.н. «индекс бигмака» — неофициальный способ определения паритета покупательной способности (ППС).
В Грузии этот показатель назвали «индексом хачапури». Экономический индикатор, рассчитываемый ISET-PI (Международной школой экономики при Тбилисском госуниверситете), который отражает стоимость приготовления одного стандартного имеретинского хачапури и служит показателем уровня инфляции и покупательной способности населения. В декабре 2024 года индекс достиг высокого уровня, составив около 6,99 лари (около 2,2 евро).
В октябре 2025 года средняя цена приготовления стандартной порции хачапури составила уже 7,3 лари, что на 3,5% превышает уровень предыдущего месяца и на 10,3% выше показателей прошлого года.
Вот такой вот естественный показатель инфляции…
Подводя итоги года, не хочется просто жонглировать цифрами, которые регулярно выдает в конце января-начале февраля каждого года Национальная служба статистики, а можно сделать некоторые выводы, и тогда эти цифры начинают звучать по-другому…
Импорт-экспорт
Общий объем внешнеторгового оборота Грузии за 2025 год составил 25.800.000 долларов, что на 10,1% выше аналогичного показателя предыдущего года. Об этом сообщается в докладе Национальной службы статистики Грузии (НССГ).
Примечательно, что 69,2% грузинского экспорта пришлась на долю стран бывшего СНГ и всего лишь 12% — на рынок стран ЕС. Еще 18,8% поделили между собой все остальные страны мира.
Что же касается импорта, то в этой позиции как раз лидируют страны ЕС, занимая 25,4%. На страны СНГ пришлось — 18,7%. Доля остальных стран составила 55,9%.
По данным НССГ, объем экспорта за 2025 год составил 7.291.200.000 долларов, что на 11,2% выше, чем было в 2024 году. При этом, объем импорта достиг суммы в 18.529.700.000 долларов, что на 9,7% выше показателя 2024 года.
Продолжило расти и отрицательное сальдо внешнеторгового баланса. Убытки во внешней торговле составили сумму в 11.238.500.000 долларов. Если сравнить с 2024 годом, то эта цифра составляла 10.330.100.000 долларов, что уже примерно на 9% больше.
В 2025 году впервые за много лет незначительно выросла доля чистого экспорта, не включающую в себя реэкспорт. Речь идет о продукции именно грузинского производства. В целом же за 2025 год чистый экспорт принес экономике страны валютную выручку в размере 3.367.400.000 долларов.
Остальные страны: 1.048.041.700 долларов (+ 25,2%).
TOP-10 товарных групп чистого экспорта за 2025 год:
1. Руды и концентраты драгоценных металлов: 378.900.900 долларов (+ 59,5%);
2. Натуральные виноградные вина: 266.527.800 долларов (- 3%);
3. Спиртные напитки: 236.785.900 долларов. (-5,3%);
4. Ферросплавы: 225.813.400 долларов. (- 29,9%);
5. Минеральные и родниковые воды: 173.072.800 долларов (+ 5,7%);
6. Грецкие орехи, фундук, фисташки и миндаль: 169.432.300 долларов (+ 63,2%);
7. Воды, включая минеральные и газированные: 165.480.200 долларов (+ 20,6%);
8. Азотные удобрения: 130.368.400 долларов (+ 10%);
9. Необработанное и полуобработанное золото: 122.349.200 долларов (+ 16,9%);
10. Руды и концентраты меди: 92.368.500 долларов ( -1,6%).
Остальные товарные группы: 1.406.316.300 долларов (+18,5%).
Первое место в экспорте вновь занял реэкспорт легковых автомобилей. На них пришлись поставки на общую сумму 2.800.000 долларов (38,6% от общего объема). Именно этой группой товаров представлен почти весь экспорт в Кыргызстан, Таджикистан и Казахстан, а также значительная часть поставок в Азербайджан и Армению. Понятно, что страны Центральной Азии являются транзитными, и практически все автомобили идут дальше в Россию.
Интересно, что грузинские вина на российском рынке лидируют в списке импортных вин в 2025 году, а красное вино «Киндзмараули» входит в десятку самых продаваемых. Доля грузинского вина — 9,51% российского рынка сбыта (в 2024 году — 9,46%). Грузинские игристые вина заняли 7-ую строчку рейтинга импортеров, на их долю пришлось 0,25% российского рынка сбыта против 0,22% в 2024 году. При этом по итогам 2025 года валютная выручка от экспорта грузинских вин сократилась почти на 3% и составила сумму в размере 268.000.000 долларов. Основная причина этого – падение продаж в России, где значительно увеличились акцизы на вина и импортные пошлины, что ускорило рост цен и, как результат, уменьшило покупательную способность населения. В 2025 году в РФ было поставлено грузинских вин на сумму 170.600.000 долларов. Для сравнения, в 2024 году этот показатель составлял 182.600.000 долларов.
Грузия, традиционно являясь аграрной страной, не может обеспечить себя продовольствием. Причем, речь идет об обычных продуктах питания, которыми страна вполне могла бы обеспечивать себя сама. Согласно официальным данным, в 2025 году импорт продуктов питания, пищевого сырья, а также безалкогольных и алкогольных напитков достиг рекордной отметки в размере 2.200.000.000 долларов. Это на 378 миллионов долларов, или на 20% больше, чем в 2024 году. Лидерами импорта стали мясная и молочная продукция, на что пришлась большая часть валютных расходов. Высокий спрос на ввоз мясо и молочной продукции объясняется нехваткой продукции местного производства, а также более высокая стоимость этих товаров на внутреннем рынке.
TOP-10 товарных групп сельскохозяйственного импорта 2025 года:
1. Мясо и мясные субпродукты, в том числе замороженные: 237.857.700 долларов;
2. Молочная продукция: 189.587.500 долларов;
3. Различные продукты питания: 185.268.200 долларов;
4. Фрукты и орехи: 182.431.100 долларов;
5. Готовые продукты из злаков, муки и молока, мучные кондитерские изделия: 180.698.400 долларов;
6. Алкогольные и безалкогольные напитки: 174.604.900 долларов;
7. Зерновые и крупы: 160.093.500 долларов;
8. Какао и продукция из него: 134.022.600 долларов;
10. Масла и пищевые жиры, а также продукты их расщепления: 124.823.200 долларов.
В списке стран-импортеров продовольствия первое место занимает Россия. В 2025 году российский импорт продуктов питания в Грузию составил 539.000.000 долларов. Грузия закупила 515.719 тонн пшеницы на сумму 128.500.000 долларов и за год объем пшеничного импорта из РФ вырос на 68% — по объему, на 68,7% — по цене. Важным поставщиком пшеницы является и Казахстан: за год импорт увеличился сразу в 70 раз. В 2025 году Грузия закупила 110.447 тонн казахской пшеницы на сумму 26.000.000 долларов. При этом, внутреннее производство пшеницы в самой Грузии продолжает падать.
Что касается подсолнечного масла, то за 11 месяцев 2025 года на РФ пришлось 83% поставок – 33.155 тонн на сумму 50.254.000 долларов. Второе место в импорте подсолнечного масла заняла Украина — 3.835 тонн на сумму 5.968.000 долларов. В пятерку вошли также Азербайджан — 1.141 тонна (1.646.000 долларов), ОАЭ — 1.553 тонны (1.587.000 долларов) и Венгрия — 348 тонн (766.000 долларов).
Второе и третье место среди стран-импортеров всех видов продовольствия заняли Турция — 242.000.000 долларов и Украина — 139.000.000 долларов. В числе лидеров значится также Бразилия — 104.000.000 долларов, откуда в основном поступает мороженое мясо и птица.
Лучше дела обстоят с яйцами. За последний год импорт яиц сократился на 13,4%. Всего было ввезено яиц на сумму 1.226.000 долларов и почти весь импорт пришелся на Турцию – 1.150.000 долларов. Импорт молочной продукции в основном приходится на Польшу и Францию. Далее следуют Китай, Германия, Нидерланды, США и Италия.
TOP-10 страны-импортера продовольствия 2025 года:
1. Россия: 539.276.100 долларов;
2. Турция: 242.323.800 долларов;
3. Украина: 138.735.600 долларов;
4. Бразилия: 104.395.200 долларов;
5. Польша: 90.440.200 долларов;
6. Франция: 87.683.100 долларов;
7. Китай: 80.976.800 долларов;
8. Германия: 78.294.700 долларов;
9. Нидерланды: 66.708.000 долларов;
10. США: 62.790.000 долларов.
https://spress.ge/65700
Экспорт грузинской сельхозпродукции в 2025 году принес выручку на сумму свыше 1.800.000.000 долларов, что на 9,9% больше, чем в 2024 году. Впрочем, на импорт аналогичной продукции в 2025 году страна потратила все же больше — 2.200.000.000 долларов. Таким образом. торговый баланс сельхозсектора в 2025 году ушел в минус на 400 миллионов долларов.
По итогам 2025 года, экспорт сельхозпродукции в страны ЕС достиг суммы в 244.600.000 долларов. Это на 64.200.000 долларов больше (рост в 36%), чем в 2024 году. Однако это, в основном, было обусловлено продажей в Европу орехов, так как плохой урожай орехов в Турции, которая является крупнейшим поставщиком на мировые рынки, дал возможность заработать грузинским производителям. В 2025 году орехов было экспортировано на сумму 137.500.000 долларов (на 55.400.000 долларов больше, чем в 2024 году). Одновременно с этим несколько подрос экспорт фруктовых и овощных соков, минеральных и родниковых вод, а также виноградных вин.
Что же касается основных видов экспорта, то в первую пятерку вошли натуральные виноградные вина, спиртные напитки (бренди, чача, пиво и т.д.), минеральные и родниковые воды, без содержания сахара, орехи, а также минеральные и газированные воды, с содержанием сахара.
3. Минеральные и родниковые воды, без содержания сахара: 173.100.000 долларов;
4. Орехи: 169.400.000 долларов;
5. Минеральные и газированные воды, с содержанием сахара: 165.500.000 долларов. \
Туризм
Туристический сезон-2025 для Грузии стал традиционно удачным. Также рейтинг стран, из которых едут туристы также традиционно практически не изменился.
За 2025 год страну посетили 7.803.239 международных путешественников из более чем 100 государств мира. По данным Национальной администрации туризма Грузии (НАТГ) этот показатель на 5,9% превзошел результаты 2024 года. Кроме того, за 2025 год было осуществлено 1.334.943 однодневных визита и 946.430 иных визитов. В последних двух случаях имеются в виду транзитные визиты и пересечение границы для обнуления годового пребывания в стране.
ТОП-10 стран по числу визитов в Грузию в 2025 году:
1.Россия: 1 579 764 (+11,1%);
2.Турция: 1 248 881 (−6,6%);
3.Армения: 948 242 (+0,2%);
4.Израиль: 402 426 (+29,4%);
5.Азербайджан: 292 149 (+33,2%);
6.Казахстан: 169 367 (−5,3%);
7.Беларусь: 150 325 (+7,0%);
8.Индия: 142 476 (+14,6%);
9.Украина: 136 826 (+15,4%);
10.Китай: 127 895 (+44,4%).
Правда, надо оговориться, что граждане Индии, скорее всего, — это студенты, которые учатся в грузинских вузах, а среди граждан Китая много работающих на стройках по контракту. Интересно, что Израиль стоит в рейтинге выше Азербайджана. К сожалению, сухопутная граница с Азербайджаном закрыта предварительно до 1 апреля 2026 года из-за «ковидных ограничений». Возможно, и эту дату продлят.
На долю граждан Евросоюза пришлось 499.890 визитов, что на 14% выше показателя 2024 года. Это, конечно, крайне небольшая цифра, но пока и уровень доверия между Грузией и ЕС остается на предельно низком уровне.
В лидерах туризма традиционно россияне. Этому способствуют и санкционное ограничение стран для российского туризма и увеличение количества прямых рейсов и городов, которые связывают Грузию с РФ.
https://t.me/nlevshitstelegram/29131
В 2025 году доходы от туризма выросли до 4,7 миллиарда долларов. По оценкам Galt&Taggart, в 2025 году вклад туризма в экономику составил 14%, что достаточно много.
Если смотреть на туристов в денежном вложении в грузинскую экономику, то наблюдается снижение на 18%, что обусловлено, скорее, уменьшением доходов россиян, которые не снимают дорогие гостиницы и апартаменты и питаются не в самых дорогих ресторанах. Однако россияне по-прежнему тратили больше всех в прошлом году — 694 млн. долларов. Незначительное снижение наблюдается со стороны Турции, где расходы составили 606 млн. долларов. На 34% выросли расходы израильских туристов, составив 586 млн. долларов, и на 33% — из Азербайджана (223 млн. долларов). Расходы из Армении выросли на 8% до 169 миллионов долларов.
Что касается туристов из ЕС, то их расходы увеличились на 16% и составили 660. млн долларов.
Согласно данным Национальной службы статистики, в 2025 году с территории Грузии было зафиксировано 2,9 миллиона выездов за границу путешественников-резидентов, что на 2,8% больше показателей предыдущего года. Большинство визитов осуществлено в Турцию и РФ, 836,0 и 367,3 тысяч визитов соответственно.
Статистика денежных переводов
Частные денежные переводы в Грузию также выросли. В целом за 2025 год их поступило на сумму 3.646.433.903 доллара. Это на 8,5% или 284.000.000 больше, чем в 2024 году, но значительно уступает рекордам 2022 и 2023 годов.
Уменьшение переводов из РФ связано с оттоком россиян из страны, а увеличение переводов из многих популярных для грузинских иммигрантов стран может говорить об отъезде работающего населения за границу. Большие цифры Кыргызстана и Казахстана связаны, конечно же, в основном с реэкспортом автомобилей.
ТОП-10 стран, откуда поступили денежные переводы в Грузию:
1.США – 682.200.000 долларов (+ 19%);
2. Италия – 621.000.000 долларов (+ 9,5%);
3. Россия – 467.500.000 долларов (-13,6%);
4. Германия – 318.600.000 долларов (+ 19%);
5. Греция – 293.600.000 долларов (+11,4%);
6. Израиль – 278.700.000 долларов (+ 12%);
7. Турция – 113.000.000 долларов (+ 11%);
8. Испания – 93.700.000 долларов (+ 33%);
9. Кыргызстан – 91.700.000 долларов (+25%);
10. Казахстан – 83.700.000 долларов (- 28%).
https://spress.ge/65665
Россия
Что касается этой страны, то, несмотря на официальную риторику о непризнании Кремлем оккупации Абхазии и Южной Осетии, экономические связи становятся все крепче. Общий объем прямых российских инвестиций в грузинскую экономику за 9 месяцев 2025 года составил 56.700.000 долларов (на 16,8% больше, чем за 9 месяцев 2024 года). Таковы данные НССГ. Больше всего российских инвестиций находятся в секторе недвижимости.
TOP-9 секторов российских инвестиций за 9 месяцев 2025 года:
1. Филиал иностранного предприятия ООО «Samsung Electronics Caucasus Company Representative Office in Georgia»(ИНН: 405077884) – импорт и реализация бытовой и офисной техники. Зарегистрирована в 2014 году. Директор — гражданин Южной Кореи Сеон Воонг Ю (Seon Woong Yu), а владелец 100% доли — азербайджанская компания ООО «Samsung Electronics Caucasus Company».
2. ООО «Lermont» (ИНН: 405122415). Зарегистрирована в 2015 году. Занята в сфере туризма и общественного питания. Директор — гражданин Грузии и России Давид Купрашвили. Владельцы компании два физических лица: гражданин Грузии и России Давид Купрашвили (David Kuprashvili) — 20% и гражданин России Геннадий Юфик (Gennady Yufik) — 80%.
3. ООО «KDV Georgia»(ИНН: 405159180). Зарегистрирована в 2016 году. Компания – поставщик продуктов питания. Директор — Бесарион Чантурия, а владелец 100% доли — российская компания АО «KDV» («Кондитерский дом Восток»).
4. ООО «CIG» (ИНН: 405319784). Зарегистрирована в 2019 году. Девелоперская компания, работает в сфере недвижимости и реализующая ряд проектов в Тбилиси. Директор — Арвин Фараджи, владельцы: гражданка Грузии и России Саломе Мжаванадзе — 70% и гражданка России Ирина Кинша (Irina Kinsha) — 30%.
5. ООО «Legero» (ИНН: 405514242). Зарегистрирована в 2022 году. Директор компании — Георгий Болквадзе, владелец 100% доли российское АО «Svetlitsa». Компания реализует девелоперский проект в Тбилиси.
6. ООО «Delivery Technologies Sakartvelo» (ИНН: 405710164). Зарегистрирована в 2024 году. Компания занята оказанием IT-услуг. Директор — гражданин Армении Тигран Акулян (Tigran Akulyan). Владелец 100% доли – зарегистрированная в ОАЭ «Y.E Holding Limited». На момент регистрации компании ее директором был гражданин Беларуси Павел Кудзелка (Pavel Kudzelka).
7. ООО «NGS Group» (ИНН: 406073895). Зарегистрирована в 2012 году. Сфера строительства и недвижимого имущества в Тбилиси. Председатель совета директоров — гражданин РФ Михаил Кабанов, член совета и гендиректор — гражданка Израиля Юлия Мелик-Парсаданова (Yulia Melik-Parsadanova). Владелец 100% доли – гражданин РФ Михаил Кабанов (Mikhail Kabanov).
8. ООО «Alliance Privilege» (ИНН: 412718466). Зарегистрирована в 2016 году. Туризм и гостиничный бизнес, оперирует в Батуми. Директор — Акакий Сонгулия. Владельцы четыре физических лица: Акакий Сонгулия — 15%, Темур Бицадзе — 51%, Бесик Жгенти — 16%, гражданин Грузии и России Автандил Горгиладзе (Avtandil Gorgiladze) — 18%.
9. ООО «Alazani» (ИНН: 427733214). Зарегистрирована в 2016 году. Владеет винодельней в поселке Карденахи, региона Кахети. Гендиректор — гражданин Грузии и РФ Симон Надашвили, директор — Георгий Надирашвили. Владельцы два физических лица: гражданин Грузии и России Симон Надашвили (Simon Nadashvili) — 95% и гражданин Казахстана Григорий Марченко (Grigory Marchenko) — 5%.
10. ООО «Chateau Gremi» (ИНН: 441554453). Зарегистрирована в 2011 году. Владеет гостиницей и винодельней в поселке Греми, регион Кахети. Директор — Зураб Майсурадзе, владелец 100% доли — гражданин Грузии и РФ Отар Балинов (Otar Balinov).
Два основных столпа российской экономики: газ и нефть – также увеличивают свою долю в экономике Грузии. По информации корпорации «Газпром», в 2025 году поставки природного газа в Грузию выросли на 40,4%. Кроме того, стали известны конфиденциальные условия сделки по поставкам в страну газа благодаря публикации информации на официальном сайте правительства Грузии. Речь идет о постановлении Правительства за №2212 от 25 декабря 2025 года о внесении изменений в постановление Правительства от 14 марта 2025 года за №465. В нем и были указаны тарифы «Газпрома» на газ для Грузии. Несмотря на то, что документа уже нет в свободном доступе на правительственном сайте, есть информация, что в 2025 году госкомпания АО «Корпорация нефти и газа Грузии» получила от дочерней структуры «Газпрома» ООО «Газпром Экспорт» лимит в размере 820.000.000 кубометров природного газа по трем разным тарифам. В частности, поставка первых 250.000.000 кубометров была осуществлена по цене 215 долларов за 1.000 кубометров, без учета НДС. Поставка последующих 250.000.000 кубометров была оценена уже в 185 долларов за 1.000 кубометров. И, наконец оставшиеся 320.000.000 кубометров — по цене 192 доллара за 1.000 кубометров. Таким образом, в среднем газ в 2025 году обошелся грузинской стороне около 196,88 долларов за 1.000 кубометров, а общая стоимость поставок составила 161.440.000 долларов. Весь объем закупленного газа был направлен компании «SOCAR Georgia Gaz», дочерней структуре азербайджанской корпорации «SOCAR» и использован для снабжения грузинских потребителей. Отдельно можно напомнить, что основатель правящей партии «Грузинская мечта» Бидзина Иванишвили сам является акционером «Газпрома»…
Импорт нефти из РФ в Грузию в 2025 году подскочил сразу в 16 раз. По данным российских источников, за прошедший год было импортировано нефти на сумму в 95.800.000 долларов. Общий объем импорта нефти из РФ в Грузию вырос с 10.500 до 225.300 тонн. Помимо РФ нефть в Грузию поставлял и Азербайджан. Речь идет о двух небольших партиях примерно по 2.000 тонн на сумму в 1.800.000 долларов.
Вопрос в том, потребляет ли столько нефти сама Грузия. Очевидно, что нет. Однако, если посмотреть на события со стороны глобальной мировой политики и сопоставить некоторые факты, то становится понятным, почему Грузия решила принять такое большое количество нефти из соседней страны. Осенью 2025 года в Грузии вошел в строй первый нефтеперерабатывающий завод, расположенный в черноморском порту Кулеви и принадлежащий компании «Black Sea Petroleum». Согласно информации агентства Reuters, 6 октября 2025 года танкер «Kayseri» доставил туда 105.300 тонн нефти сорта «Siberian Light» из Новороссийска, поставку которой осуществила компания «Русснефть» олигарха Михаила Гуцериева.
Согласно данным Национального агентства публичного реестра Грузии, компания «Black Sea Petroleum» (ИНН: 405572394) учреждена в 2022 году. Ее генеральным директором является Вахтанг Чахнашвили, а директором — экс-министр финансов Грузии Михаил Чкуасели. Конечными владельцами НПЗ являются три физических лица: Давид Поцхверия — 29,34%, Мака Асатиани — 67,66% и София Таварткиладзе — 3%.
Правда, НПЗ «Кулеви» может попасть под европейские санкции, которые ЕС впервые может ввести против портов третьих стран. Это будет уже 20-й пакет санкций против РФ, который будет приниматься 24 февраля 2026 года в четвертую годовщину войны с Украиной.
Согласно расследованию грузинских журналистов, за последние два года минимум 19 танкеров «теневого флота» РФ заходили в порты Грузии, включая Кулеви, Батуми и Поти. Суда отключали идентификационные системы при входе в территориальные воды Грузии, что считается одним из признаков уклонения от санкций.
С 2022 года Армения поэтапно переходит на свободный рынок электроэнергии: крупный и средний бизнес будет покупать ее не у компании «Электросети Армении», а у частных трейдеров. Рассказываем о том, связана ли эта реформа с делом миллиардера Самвела Карапетяна (которому принадлежат «Электросети»), арестованного в июне прошлого года, какой эффект она принесла для солнечной энергетики, какие перспективы открываются для экспорта в Грузию.
Сейчас по рыночным ценам в Армении торгуется около 40% электроэнергии, а к 2030 году есть планы этот показатель довести до 60%, причем в обязательном порядке. У трейдеров, независимых от «Электросетей Армении» электроэнергию должны будут покупать крупные и средние предприятия. На добровольной основе перейти от фиксированных тарифов на рыночные сможет малый бизнес (компании, потребляющие менее 50 тысяч киловатт-часов в год), а также домашние хозяйства. При желании, они смогут и дальше пользоваться фиксированными тарифами «Элсетей». Кроме того, за сетями останется функция распределителя электроэнергии (частные трейдеры должны будут платить им за это фиксированную маржу).
Противники либерализации рынка заявляют, что бизнесу станет сложнее планировать расходы на электроэнергию, ведь рыночные цены предугадать невозможно. Зачем тогда государство усложняет жизнь и «угоняет» абонентов от «Электросетей»? По мнению некоторых наблюдателей, скорее всего для того, чтобы «навредить» их владельцу Самвелу Карапетяну, а в его лице – российскому капиталу. Ведь и модель рыночной реформы электроэнергии родилась на Западе, а в Армении ее составляли на грант USAID…
Такие утверждения в Армении звучали не раз, но против них есть и контраргументы. Во-первых, власти начали эту реформу за несколько лет до конфликта с Карапетяном и продолжают ее сейчас, хотя «Электросети» и перешли на государственное управление (пусть и временное). Во-вторых – да, модель рынка электроэнергии зародилась на Западе, и USAID помогал внедрять ее в постсоветских странах, в том числе в России (в части оптового рынка). Примечательно, что в России эта система работает с 2003 года, она пережила и уход USAID, и весь кризис отношений с Западом, и действует до сих пор. Добавим, что рыночная реформа тщательно планировалась и отчасти вступила в силу в Грузии (об этом ниже).
Попытаемся проанализировать, почему в Армении решили перевести рынок электричества с управляемого на рыночный.
ElectricYerevan
Если тарифы фиксирует государство, то к экономике здесь примешивается немалая доля популизма. Иногда тарифы просто не повышают, иногда разыгрывают сценарий «злого и доброго следователя», по типу: «Электросети» попросили повысить тариф на 10 драмов, но мы, так и быть, разрешим повышение только на 5» и т.д. Несколько лет власти шли на такой риск, надеясь, что «Электросети» смогут «выкрутиться» за счет дешевой электроэнергии (от АЭС и гидроэлектростанций). Но система дала сбой, когда в 2014 году эти станции выработали меньше электроэнергии (АЭС — из-за длительного ремонта, ГЭС — из-за засушливого сезона). В результате «Электросети» были вынуждены увеличить закупку у тепловых станций (где электроэнергия стоит дороже). Эти и другие убытки, накопившиеся за предыдущие годы, пришлось аврально покрывать за счет тарифов: их решили повысить сразу более чем на 30%, что и привело к протестам Electric Yerevan в 2015 году (в итоге повышение снизили до 15% с небольшим, что тоже немало).
Даже когда дело не доходило до митингов, скрытые проблемы были не менее серьезными. Например, в 2000-е годы крупнейшему по мощности Воротанскому каскаду ГЭС в Армении государство установило самые дешевые тарифы среди всех станций — менее 1 драма (0,2 – 0,3 цента) за киловатт-час. На текущее обслуживание денег худо-бедно хватало, власти получали политические дивиденды (говоря о дешевой электроэнергии), а про капитальный ремонт станций каскада никто не думал («благо» они были не очень старыми – их строили в 70-80-е годы). Ремонт откладывали «на потом» до середины 2010-х годов, когда каскад решили приватизировать. Частных собственников (американская компания Contour Global) мало заботили лозунги о дешевом электричестве — они взяли крупный кредит и потребовали у правительства включить эти расходы в тарифы. И «виноват» в этом не конкретный инвестор — любой другой на его месте потребовал бы то же самое, ведь как проблемы ни откладывай, а решать их нужно…
Сколько платить за электричество?
Согласно новым правилам (которые, повторимся, будут обязательны только для крупного и среднего бизнеса), электричество хотят сделать таким же товаром, как хлеб, кофе или машины. На практике это означает, что если бизнесу потребуется лишняя электроэнергия, за нее нужно будет дороже заплатить. К стоимости электроэнергии будет прибавляться фиксированная наценка «Элсетей».
В частности, электричество тепловых станций в Армении стоит дороже (из-за импортированного газа), поэтому их подключают к сети по остаточному принципу (в основном зимой, когда проседает выработка на ГЭС и солнечных станциях). Поэтому зимой электричество будет обходиться бизнесу дороже.
Раньше бизнесу давали «спокойно жить» и работать на одном тарифе в течение целого года, но финансовая нагрузка, которая появлялась от дополнительного подключения ТЭС, от этого не исчезала – она просто включалась в общие для всех потребителей тарифы.Теперь бизнес хотят приучить платить за себя, не «нагружая» простых граждан и аккуратнее рассчитывать свое потребление.
Косвенно, эта реформа стимулирует бизнес устанавливать автономные солнечные панели, чтобы частично производить электричество самим для себя и меньше зависеть от рыночных перипетий. Так или иначе, но за последние 4 года на рынок вышли примерно 500 крупных и средних компаний, и ни одна из них до сих пор не жаловалась на это государству. Некоторые предприниматели в частных беседах заявляют, что у них снизились затраты на электричество, в первую очередь потому, что они стараются не покупать электроэнергию тогда, когда она стоит дорого, а частные трейдеры стараются предложить максимально выгодные тарифы — ведь они конкурируют за клиентов, и им, в отличие от «Элсетей», никто не гарантирует на рынке места под солнцем.
Кстати, о солнце
Общая мощность солнечных станций в Армении уже превысила 1 000 мегаватт, в среднем за год они производят более 10% электроэнергии в стране, а в пиковые периоды (в светлые часы суток) иногда и 20%. Для станций, построенных примерно до 2022 года, государство обязалось (вернее, обязало «Электросети») закупать всю их энергию в течение 20 лет (то есть, если в системе образуется избыток, солнечным станциям оставляют «зеленый свет», временно отключая другие станции). Это создает немалые сложности, ведь вечером и ночью на замену солнечным приходится включать тепловые станции, а утром – отключать их. От такого частого «подъема-отбоя» ТЭС быстрее изнашиваются, и их нужно чаще ремонтировать. Поэтому для них предусмотрены стабильные выплаты за поддержание мощностей в рабочей готовности.
Но несмотря на все это, и после 2022 года инвесторы продолжили строить солнечные станции, соглашаясь работать без гарантированной выручки. Сейчас так работает около половины всех солнечных мощностей страны — около 500 мегаватт (больше, чем мощность действующей АЭС). Трейдеры стараются закупать у них электричество и выгоднее перепродавать его. В условиях свободного рынка (со всеми его недостатками) мощности солнечной энергетики превысили отметку 1000 мегаватт в конце прошлого года — на 5 лет раньше, чем ожидало правительство.
Рекордный экспорт в Грузию и перспективы
В 2022 Армения экспортировала в Грузию 365 млн. кВт.ч. электроэнергии — больше, чем за предыдущие 10 лет, вместе взятые. Правда, не столько за счет либерализации рынка, сколько из-за того, что в Европе в то время был высокий спрос на электроэнергию. Благодаря этому, по цепочке, Грузия нарастила экспорт в Турцию, а Армения — в Грузию.
В последующие годы экспорт в Грузию снизился (например, в 2024 году он составил 72 млн.), но две страны могут значительно нарастить торги электроэнергией. Ведь даже 365 миллионов киловатт-часов — это не так много (Армения в год генерирует более 9 млрд., Грузия — более 14 млрд.). В частности, можно нарастить сезонный обмен, когда весной Грузия экспортирует излишки выработки со своих ГЭС, а Армения зимой поставляет излишки со своих ТЭС (которых построено больше, чем нужно для внутреннего спроса), а в перспективе может предлагать и «солнечные» излишки.
Но проблема состоит в том, что торговля ограничена возможностями линий электропередач. Между двумя странами действует только одна ЛЭП напряжением в 220 кВ., которая должна удовлетворять и внутренние потребности. Кроме того, энергосистемы наших стран работают в изолированном режиме (частота тока там колеблется не синхронно), поэтому во время поставок, например, из Грузии Армения отключает от своей энергосистемы «островок» и временно подключает его к грузинской и наоборот.
Все эти проблемы решатся, когда на границе будет построена подстанция, играющая роль моста между энергосистемами (вставка постоянного тока), а из Армении в Грузию будет построена ЛЭП в 400 киловольт. Тогда обмениваться электроэнергией можно будет проще и в больших объемах. Правительство Армении уже несколько лет как собирается построить эту ЛЭП и подстанцию, взяло кредит у германского банка KfW, но работы до сих пор не начаты (техническое задание несколько раз меняли, потом долго искали подрядчиков). Между тем, у Грузии с Турцией такая вставка построена более 10 лет назад – на 1 000 мегаватт (в три раза больше, чем планирует Армения). Эти мощности позволяют Грузии продавать турецким трейдерам и собственную, и азербайджанскую электроэнергию.
Когда свою часть этой инфраструктуры завершит и Армения, откроются перспективы не только экспорта в Грузию, но и своповых поставок в Турцию (условно, когда грузинский трейдер покупает у армянского 1 миллион киловатт-часов в Ноемберяне, передает столько же в Турцию из Батуми, а потом происходит расчет по обратной цепочке).
В более отдаленной и сложной перспективе, если новый этап евроинтеграции Армении зайдет достаточно далеко, то армянские трейдеры смогут лицензироваться на условиях Евросоюза и через многоступенчатые торги выводить армянскую электроэнергию на европейский рынок.
