Грузия в ближайшее время лишится израильских беспилотников, которые будут возвращены комапнии-производителю «Элбит». Председатель парламентского комитета Грузии по обороне и безопасности Гиви Таргамадзе недавно заявил, что Грузия не нуждается в них, так как уже начала производство собственных беспилотных летательных аппаратов-разведчиков.
В марте 2011 года известная израильская компания по разработке и модернизации различных видов вооружения «Элбит» (Elbit Systems Ltd.) подала в Лондонский арбитражный суд иск против Грузии на 100 млн. долларов за нарушение договора от 2007 года.
Тогда представители МИДа Грузии утверждали, что выиграют это дело, поскольку израильская фирма сама нарушила договор. А в конце 2011 года на официальной вебстранице «Элбит» появилась информация о том, что Лондонский арбитражный суд обязал правительство Грузии выплатить в пользу израильской фирмы 35 млн. долларов и вернуть часть материального имущества.
Представители власти Грузии никак не отреагировали бы на это, если бы масс-медиа не подняли шум и не задали вопрос – почему бюджет страны должен терять столь солидную сумму, которая является также и частью доходов налогоплательщиков.
На днях председатель парламентского комитета Грузии по обороне и национальной безопасности Гиви Таргамадзе в этот покрытый мраком вопрос внес некоторую ясность. В частности, он заявил, что грузинская сторона вернет фирме «Элбит» имущество на сумму 35 млн. долларов, а именно – беспилотные самолеты.
Как выяснилось, весь сыр-бор разгорелся из-за этих самых беспилотников, которые однажды уже втянули Грузию в скандал и, возможно, в определенной степени ускорили августовскую войну 2008 года.
Как известно, весной-летом 2008 года в небе над Абхазией были сбиты три принадлежащих Грузии беспилотных самолета-разведчика «Гермес-450» (Hermes-450). Один из них до самой последней минуты снимал на видеокамеру все происходящее и успел передать в пункт управления полетами тот момент, как к нему приближается выпущенная российским «МиГ-29» ракета класса «воздух-воздух».
Это были те самые «Гермесы-450» (боевой радиус в 200 км), которые согласно договора 2007 года израильская фирма передала в начале 2008 Минобороны Грузии.
После этого случая российская информационная машина в глазах всего мира выставила Грузию агрессором, который шпионит в Абхазии и готовится к войне.
Все это , конечно же, весьма негативно отразилось на имидже Грузии. И это тем более обидно, что тогда в небе над Абхазией ничего особенного «Гермесами» обнаружено не было, как видно «благодаря» некоторым высокопоставленным чиновникам, которые давали операторам неточные задания. А если бы беспилотники тогда обнаружили спрятанные у Очамчира три оперативно- тактические установки типа «Точка-У» (русские ввели их тайком осенью 2007 года, а во время августовской войны выпустили из них три ракеты по Поти), то Тбилиси смог бы предоставить ООН документы, удостоверяющие факт подготовки России к войне против Грузии, и тогда Кремль не отвертелся бы от международного скандала.
Только после того, как были сбиты «Гермесы», президент Михаил Саакашвили признался, что Грузия приобрела у Израиля 40 единиц беспилотных самолетов, хотя и не уточнил их названия.
Возможно, договор от 2007 года и предусматривал приобретение 40 самолетов, однако не все из них являлись моделью «Гермес-450». Тогда «Элбит» продала Грузии и небольшие беспилотники «Скайларк» (Skylark – боевой радиус в 50 км). Желающие могли увидеть их 5 сентября 2009 года на проспекте Руставели в Тбилиси перед зданием парламента, где в рамках пиар-акции «Отчет – народу» Минобороны Грузии продемонстрировало значительную часть вооружения.
Можно предположить, что среди 40 приобретенных беспилотников большую часть составляли именно «Скайларки». И, скорее всего, они и подразумевались под той частью имущества, которую наряду с 35 млн. долларов Грузия по решению Лондонского суда должна вернуть Израилю.
В конце концов, сколько самолетов компании «Элбит» осталось у Грузии? Три «Гермес-450» были сбиты над Абхазией (до этого один беспилотник по ошибке оператора упал в Черное море). Предположительно, остался один «Гермес-450» и несколько «Скайларков» (из-за неправильной эксплуатации большинство из них вышли из строя).
Если вернуть это все Израилю, вооруженные силы Грузии остаются фактически без столь необходимых разведчиков-беспилотников.
По словам Гиви Таргамадзе, это для Грузии не трагедия, а, наоборот, повод для радости. Дескать, необходимость использования израильских беспилотников снята с повестки дня – Грузия сама начинает их серийное производство.
Его заявление, скорее всего, может носить лишь политическую нагрузку, поскольку другой информации на этот счет пока что не имеется.
Впрочем, существует информация о том, что в Армении и Азербайджане уже начали производство беспилотных аппаратов. Для Тбилисского авиастроительного завода это не должно представлять проблемы, в том числе и потому, что здесь уже налажен выпуск малых самолетов из композитных материалов. Другой вопрос – насколько смогут они конкурировать с израильскими и американскими моделями.
Некоторое недоумение и удивление вызывает тот факт, что в 2007 и, тем более, в 2008 году военный бюджет Грузии достиг астрономической цифры в 1,5 млрд. лари, а средств для выплаты долга компании «Элбит» не нашлось. Ведь в связи с этим международным скандалом грузинская армия потеряла возможность с помощью той же «Элбит» модернизировать свое вооружение современной радиоэлектронной аппаратурой.
Р.S. Несмотря на то, что власти Грузии испортили отношения с «Элбит», однако произведенные Израилем самолеты–беспилотники, тем не менее, будут летать над Грузией, возможно, и над Тбилиси, только уже с российскими красными звездами на крыльях – Москва приобрела у Тель–Авива несколько десятков беспилотных летательных аппаратов–разведчиков на сумму в 400 млн. долларов.
Ираклий Аладашвили, главный редактор военно-аналитического журнала «Арсенали» (Грузия), специально дляnewcaucasus.com
Коллаж newcaucasus.com
