Международное воздушное сообщение в аэропорту Сухуми не может осуществляться без разрешения авиационных властей Грузии.
Об этом заявили в Агентстве гражданской авиации Минэкономики Грузии, сообщает Новости-Грузия.
Власти самопровозглашенной республики Абхазия 26 июля приняло «постановление» о присвоении сухумскому аэропорту статуса совместного базирования, а также буквенного кода URAS. На практике это означает, что аэропорт стал частью ростовской воздушной зоны.
«Ни одна авиакомпания не сможет осуществлять международное воздушное сообщение в аэропорту Сухуми до тех пор, пока решение об этом не примет Грузия и надзор за безопасностью полетов не будет обеспечен грузинской стороной», — говорится в заявлении, опубликованном на сайте Агентства.
В ведомстве отметили, что полеты в Сухуми являются нарушением международных норм гражданской авиации и Закона Грузии об оккупированных территориях.
В Агентстве подчеркнули, что Международная организация гражданской авиации (ICAO) признает Абхазию составляющей частью Грузии. Между тем, сухумский аэропорт, который закрыт с 1993 года, не сертифицирован авиационными властями Грузии. Исходя из этого, «использование аэродрома в целях гражданской авиации на территории Грузии недопустимо».
Что касается четырехзначного буквенного кода, который определяет местоположение, то, по данным ведомства, ICAO не присваивал его аэропорту Сухуми.
«Его присвоение происходит только на основании ходатайства полномочных авиационных властей», — говорится в заявлении.
Как передает Sputnik, аэродром сухумского аэропорта получил статус аэродрома совместного базирования, согласно решению кабмина Абхазии.
Этот статус предполагает возможность совместного базирования гражданской и государственной (военной, пограничной, таможенной, иной для осуществления государственной функции) авиации.
По словам председателя Госкомитета Абхазии по управлению государственным имуществом и приватизации Вахтанга Пипия, работа по реанимированию сухумского аэропорта началась в 2018 году с привлечением российского инвестора для подготовки проектно-сметной документации. Эта часть работы завершится в августе 2019 года.
Сухумский аэропорт был построен в 1960-е годы. Расположен в 18 километрах от Сухуми в поселке Бабушара. Пассажирооборот составлял летом до 5 тысяч пассажиров в сутки, зимой до 1 тысячи.
В 1993 году аэропорт был закрыт. К 2000 году взлетные полосы были разминировалны, здание аэровокзала отремонтировано. Аэропорт стали использовать для внутренних полетов: в село Псху, приема спецрейсов ООН и самолетов из России.
В 2006 году Международная организация гражданской авиации ICAO аннулировала код аэропорта Сухуми и изъяла информацию о нем из своих документов. С тех пор запись о возобновлении его действия не была внесена. Аэропорт закрыт для международного сообщения. Авиакомпании – члены международного воздушного союза IATA не выполняют полеты в Абхазию. Во избежание санкций IATA российские авиакомпании также не летают в Сухуми.
В августе 2008 года во время российско-грузинской войны в аэропорту впервые за 15 лет произвели посадку военно-транспортные самолеты России, которые доставили десантников и военную технику. 14 сентября 2008 года в аэропорту впервые за послевоенное время сел авиалайнер министра иностранных дел РФ Сергея Лаврова.
О том, что аэропорт Сухуми может быть восстановлен, сообщалось в 2011 и 2014 годах. В 2015 году Рауль Хаджимба заявил, что у Абхазии пока нет средств, чтобы Сухумский аэропорт заработал.
